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王坚谈城市大脑:算力年代降临,城市大脑是基础设施

admin 2019-05-24 303人围观 ,发现0个评论

钛媒体注:在数字经济年代,一个城市应该怎样在有限的空间中分配资源,完成城市的可持续开展?这现已成为现代城市城市管理的难题。

日前,在香港国际资讯科技饱览会上,阿里云创始人、云栖科技立异基金会发起人王坚博士做了“城市大脑”相关的主题研讨。王坚以为,假如用城市这个维度来调查国际,人类城市的开展至少阅历了三个十分重要的阶段:马力年代、电力年代,以及其时咱们所在的算力年代。

在王坚看来,当城市榜首次有“马力”城市需求路途,当城市引进电力的时分咱们需求电网,当城市对算力依靠性的时分需求有一个新的根底设施,这个根底设施就叫做“城市大脑”。“城市大脑是算力年代全新的根底设施。”

王坚以杭州市的“城市大脑”为例,探讨了算力介入城市管理的优势。据王坚介绍,在杭州高架上每一辆车怎样进高架都会被测算,使得不添加路途面积、不添加车道、也不添加红绿灯的时分可以经过算力,让车行速度在最快的速度进步50%,最少的当地进步10%到15%。

王坚表明,在现有资源无法满意城市开展的情况下,算力彻底可以优化资源配置,并进步资源利用率。(钛媒体修改高梦阳收拾)

以下是王坚博士讲演的主要内容,由钛媒体收拾:

“城市大脑”是城市新的根底设施

今日我想讲三个工作,榜首为什么要“城市大脑(City Brain)”,第二杭州做了什么,第三对城市开展意味着什么?

榜首,“城市大脑”这是不是一个新的概念。咱们在曩昔的十年二十都有一种波折感,城市开展留下许多问题,比方交通问题,不管国家的咱们、城市咱们、城市的经济开展水平,比方上一次在巴西开的奥运会上花了那么多力气做交通问题,最终仍是无疾而终。

第二,咱们觉得曩昔的十几年有波折,在曩昔十几年二十年听到许多新的技能的呈现,曩昔五年每年会传闻一个技能改动国际,但很不幸都王坚谈城市大脑:算力年代降临,城市大脑是基础设施没有改动。今日咱们把一切的技能排在一同,从AI到云核算、大数据、物联网,把想的姓名都排在一同。咱们面对那么多的城市应战,问题仍旧存在,这是一个重要的考虑。

就自己来讲,这个国际发作了几次大的改动,假如不必榜首次工业革命代表的话,其实国际假如用城市这个视点来看的话,至少发作了三个十分重要的改动:

榜首个,城市开端的时分榜首次让人类社会进入了“马力年代”马力年代有几个重要的创造,榜首次十分重要创造在罗马的时分,在城市的开展过程傍边,榜首次引进了一个新的根底设施叫做“路途”。今日咱们对城市筑路途应该的工作,那个是一次巨大的创造,咱们今日要感谢罗马这个城市让每个城市有了路途。

我自己一直对一句话不了解,条条路途通罗马,后来才搞了解由于罗马人去了哪里就把路修到哪里,背面是罗马这个城市为国际城市的开展引进了一个十分重要的根底设施叫做路途。

之后,城市将近两千年的时间没有发作大的改动,另一个十分大的改动也是发作在一百多年从前,我把它叫做城市进入“电力年代”。

咱们要感谢一个人,这个人在许多时分咱们都不以为他在这方面做出的奉献,这个人便是爱迪生。爱迪生对国际最重要的奉献便是他在城市里面引进了其他一个十分重要的根底设施叫做“电网”。

实践上,纽约这个城市为国际奉献了国际上榜首个电网。今日每一个城市要有电网,咱们觉得习以为常,可是130年从前的国际没有电网这个概念。我想城市开展过程中在电力年代引进了电网。

今日咱们面对的应战需求有新的方法来处理的,电网的引进使得咱们城市不需求那么多匹马,纽约这个城市在引进电网从前,它跟国际一切的城市相同,也是以多少匹马来衡量纽约城市的昌盛水平。电力的引进改动了这些,开展到今日。当咱们所谓的信息开展到今日,五六十年开展下来,其实到了发作突变的时分。

这个突变我以为便是城市也会渐渐的进入从电力的年代进入算力年代,核算才能为城市化带来了许多改动。

“城市大脑”在北京市提出来的,当城市榜首次有“马力”咱们需求路途,当城市引进电力的时分咱们需求电网,当城市对算力依靠性的时分需求有一个新的根底设施,这个根底设施咱们把它叫做“城市大脑”。

十分感谢杭州市在三年多从前将近四年从前榜首次十分有勇气的,就像罗马要筑路相同,像纽约建电网相同,榜首次测验为这个城市建一个新的根底设施叫做“城市大脑”。

我想“城市大脑”的由来当咱们阅历三个年代的时分,它需求一个全新的根底设施。

我想这个根底设施得益于许多东西,像物联网、核算机、大数据等等,这些根底设施是一切根底的的承载,假如没有现在的电网也谈不谈交流电技能的老练。现在的电网使得交流电的远程的传输变成或许,根底设施对技能的推进也是清楚明了的。

纽约有电的时分那个时分只需一种电器叫做灯泡,国际先有电网今后才有今日的电冰箱、电视机,这个国际不是由于先有空调王坚谈城市大脑:算力年代降临,城市大脑是基础设施、电视机和电冰箱才去建电网,这是电网对国际的最大奉献。

从这个视点来讲,“城市大脑”的呈现会推进咱们今日幻想不到的一切的或许的新的创造呈现假如没有路途的呈现就不会有今日那么五光十色的交通工具,不是由于有了交通工具咱们才有了路途,实践有了路途今后才促进咱们去幻想有那么多的不同的交通工具的呈现。

一切的技能开展历史上是清楚明了的工作,我想“城市大脑”正是可以起到这样的效果。

杭州的“城市大脑”做了什么?

杭州做了什么?我觉得杭州仍是十分有勇气的,当全国际还在谈信息年代,杭州现已清晰了一件工作,对城市来讲“城市大脑”是十分重要的方法,咱们可以了解一件工作期,讲了那么多年的“城市大脑”,包含在美国、欧洲,其实咱们仍是没有搞了解它究竟“城市大脑”在哪里,成果是一个城市最根本的东西都没有搞清楚。

我想杭州用最简略的咱们都可以了解的一件工作,咱们把一个城市最根本的东西搞清楚了,使得咱们让这个城市有了智能变得或许。

举一个简略的比方,做“城市大脑”发现在全国际为什么交通问题处理不了,由于咱们都不知道究竟有多少辆车。

比方杭州是国际上榜首个数字城市,在全国际各地谈到交通问题一切的处理方案根据两个根本数据,榜首个数据是这个城市有多少辆注册的机动车,在杭州这个数字大约240到250万辆。第二个,根据每天从前到过路上的车有多少辆,第二个数字大约110万辆到120万辆。

开端提出“城市大脑”今后,我问了相关人员,注册的车250万辆,每天上路的车120万辆怎样得来的?我花两个月时间想搞清楚,我的定论科技方法猜出来,没有人知道究竟有多少辆车,很杂乱的方法,曩昔来看是科学的,猜的也是对的,仍是猜出来的。

我其时问一个最简略的问题,咱们说话的这个时间,究竟有多少辆车,咱们在讲演这个时分有多少辆,可是没有通知我。其实“城市大脑”很好的以此为关键,榜首次把某个时间路上多少辆车数出来,改动了对交通的一切观点。

杭州的注册机动车250万辆,经过传统的核算方法核算出来每天上过路的车120万辆,咱们心里猜一个数字?

实践上,在我说话的这个时分杭州路上只需20万辆车,这是咱们对一个城市的规划发作巨大的改动。

在杭州最堵车的时分路上多少车?其实只多了9万辆车,也便是30万辆车,咱们从一个250万辆车的工作变成120万辆,从120万辆变成了20万辆,其实咱们最困难的时分仅仅多了9万辆车,咱们多了两千公里多了9万辆车形成咱们一切的咱们看到的城市的问题。

我想要感谢杭州,杭州榜首个国际城市数清楚了,咱们可以用一个新的方法用问问题,用一个新的方法处理问题。在我国,今日看起来最先进最大的城市企图处理的仍是250万辆车的工作,不是想处理的30万辆车的工作,成果必定处理不了。由于问题不是那250万辆车形成的,由于在路上的30万辆车形成的。

我想说数这个数字是需求巨大的核算才能,就像今日在这个会议中心点一盏灯要消费电,今日由于电廉价使得你忘了,我想这是算力年代的开端。

第二个算力年代的当你数清楚这个工作的时分,发现其实咱们整个交通控制体系里面的方方面面都是没有被精确地核算过。相同一全国际红绿灯也是这样的程度,没有人为每一辆车好好算过应该怎样经过一个过今日一切的车经过一个红等的时分依照事前咱们它应该怎样经过红等经过的,杭州是国际上榜首个城市。

在杭州高架上每一辆车怎样进高架咱们都算过,使得不添加路途面积的时分,不添加车道的时分也不添加红绿灯的时分可以经过算力,让车行速度在最快的速度进步50%,最少的当地进步10%到15%。

有一天咱们就会了解其实一个城市要进步通行才能筑路不见得最好的方法,用算力给每一辆车进入这路途算一个方法是一个处理的问题。

我想杭州是做了这个探究,当然交通的探究可以用到各个方面,到最终其实一个城市每用一度电也是应该被核算过的,一个城市用掉的每一滴水也是应该被核算过的。所以杭州在做旅行体系的时分,就想做一件工作,怎样让住到酒店的人让他知道在酒店耗费的电是被算过的,节省下来的电可以让他的住宿本钱下降。

“城市大脑”的对城市的含义:算力年代即将来临

其实咱们今日一切资源的耗费都是没有被好好算过的。当你修了路的时分你带来的国际上更多的空间资源,你可以到其他区域去,城市可以变大了。当带来电力的时分,一个城市带来了巨大的的才能,使得城市可以做更多工作。但上回过头来讲,一个城市资源的耗费也更多了。

社会开展到今日为什么交通这个问题存在?便是由于在交通这个工作上反映出修再多的路,再靠其他方法,其实这些资源仍旧满意不了城市开展的需求。

咱们去看许多城市的开展,在曩昔十几年或许扩展了几十倍,可是拥堵仍然存在,“城市大脑”一个实践通知咱们三件工作:

  • 榜首件你今日有时机由于技能的开展,你可以用数据的资源来优化一个城市一切公共资源的运用,交通仅仅一种,有一天它或许可以优化你的医保。
  • 第二件每个城市需求一个新的根底设施叫做“城市大脑”,这个根底设施是这些数据可以真实优化社会公共资源的物质集资。
  • 第三件一个城市到最终从咱们曩昔依靠电力到依靠算力,所以算力会被正式的引进一个城市,而仅仅咱们讲的核算机,核算机引进城市好久了,云核算也好久了,可是这两个东西在曩昔的半个世纪通知咱们,算力会变成一个城市不可分割的部分,这是“城市大脑”通知咱们的工作。

我自己想一想也是蛮有意思的,假如从城市视点,我自己有一个愿景,杭州现已做了榜首步,当杭州开端做交通的时分我期望杭州有一天能撤销限行,有一个专家跟我讲在国际各个城市开展中只需是有过限行的城市再也回不去了。

我期望杭州市可以成为榜首个撤销约束的城市,由于它的公共资源的运用功率足够高。用自己的希望做规划的人评论了好久,他们给不出一个数字证明一个城市究竟需求多少资源才可以日子下去,所以我用自己做“城市大脑”的经历给了一个数壮阳补肾字,我在五六千人的会场讲演假如“城市大脑”做的很好,没有人辩驳我。

我信任一个城市假定规划不变,需求不变,这个城市只需本来10%的资源就应该可以很好的开展下去,像香港这样的城市,我不知道今日用了多少电、多少水、多少路途,可是假如“城市大脑”真实做好的话,或许只需今日的10%的路途、水、电,就足以让这个城市很好的日王坚谈城市大脑:算力年代降临,城市大脑是基础设施子下去,原因是每一寸土地、一度电、一滴水都是被核算过,这是将来真实处理一个城市可持续开展的最根底的东西,下降城市资源的耗费。

最终,假如从城市开展视点有三个东西十分有意思,“城市大脑”让咱们榜首次要想一个不同的问题:

榜首咱们应该像规划土地资源相同来规划一个城市的数据资源。

香港或许是一个土地资源十分缺的当地,或许咱们对一个城市一切的数据资源关怀的不行。在信息社会这是最重要的资源,或许跟技能无关,跟日子习惯无关,可是我觉得它是一个最根本的东西。

第二,从开展观念来看渐渐会要注重废物处理相同来注重一个城市的数据处理。

要把一个城市多少辆车数王坚谈城市大脑:算力年代降临,城市大脑是基础设施出来,将来一个城市渐渐的不会由于这个城市废物处理才能足够大而自豪,会为了由于有数据的处理,使得咱们废物发生的量削减而自豪,这是彻底不同的开展观。让资源耗费下降的话,废物的发生的量会越来越小,小过今日这个城市废物的处理量。

我想有一天咱们花在数据处理上的钱超越花在废物处理上的钱,这个城市就进入了一个新的开展水平。

第三,要像规划电力供给相同来规划一个城市的算力供给。

今日咱们用的算力少,咱们都会觉得这是一个随时可得的东西,可是我信任比及真实的“城市大脑”成为城市根底设施的时分,立刻会看见这个算力的不行。就像今日每个城市也渐渐体会到电力供给的足够对城市开展有多么重要。

杭州是很好的碰到一些或许其他城市没有碰到的问题,这是我正好可巧的到,大约几年几年杭州GDP增长速度超越10%,可是杭州电的耗费数字增长速度远远低于曩昔咱们幻想的,我其时看到数据蛮欣喜的,也有或许渐渐的经济的开展水平跟电力的耗费渐渐足够了,经济的开展水平跟算力的运用量渐渐连在一同了,代表一个新的经济的开端。

从前我把它叫做核算经济,也是今日讲的所谓的数字经济。我觉得数字经济十分重要的标志便是一个城市的经济开展的水平跟它的电力的耗费渐渐足够了,可是跟算力的耗费越来越严密了,我想杭州“城市大脑”是为杭州打造数字经济榜首城做了一个很好的开端。谢谢咱们!

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